Владислав Беляев, Черкизово: «Интеграция разнообразного оборудования в единый завод-автомат – сложная инженерная задача»

Владислав Беляев, ИТ-директор «Черкизово» и спикер Второй встречи дискуссионного клуба «Информационные технологии в промышленности: диалог на высшем уровне», рассказал CFO Russia об открытии полностью автоматизированного производства.

«Черкизово» строит полностью автоматизированный завод. На каком этапе находится этот проект?

Это гринфилд-проект. Сейчас мы уже построили здание и занимаемся внутренними работами, поставкой и монтажом оборудования. К новому году мы планируем начать тестирование и во втором квартале 2018 года начнем выпуск продукции.

Сколько людей понадобится для обслуживания этого завода?

Порядка 100 человек: производственники, технический и административный персонал.

На выпуск какого объема продукции рассчитан завод?

Мы будем наращивать объем постепенно: начнем с 50 тонн колбас в сутки, а в принципе завод рассчитан на 100–150 тонн в сутки.

Кто был инициатор проекта?

Руководство компании.

Как распределяется ответственность за реализацию проекта?

Она полностью лежит на проектной команде. Ее ядро — десять человек, а в общем в проект вовлечено не меньше 50–70 человек. Описать подробно распределение ответственности сложно. Если кратко, то ядро команды занимается увязкой требований нашей компании с возможностями наших подрядчиков, то есть командами, отвечающими за тот или иной участок работы.

Вы были на референс-визите подобного завода?

Мы посетили пару аналогов в США, были на европейских частично автоматизированных заводах, так как аналогов полностью автоматизированных производств в Европе нет. Но подобный завод нельзя тиражировать. Это очень индивидуальный проект.

С какими сложностями пришлось столкнуться при реализации проекта?

Основная сложность заключалась в том, что такие проекты в мире единичны, поэтому не существует готового решения под ключ. Все задачи по формированию производственного процесса: от постройки здания до связывания всего оборудования единой платформой, приходится решать своими силами, не опираясь на чьи-либо примеры.

Вторая проблема — отсутствие встроенной возможности стыковки разного оборудования друг с другом, потому что отсутствуют стандарты, предусматривающие такую стыковку. Поэтому интеграция разнообразного оборудования в единый завод-автомат становится сложной инженерной задачей.

Третья сложность — серьезный недостаток в России инженерных кадров, способных работать с современным оборудованием. Все оборудование на нашем заводе — это не просто «железо», у каждой линии или станка серьезная айтишная «начинка». Нужно много технических инженерных специалистов, имеющих опыт работы именно с таким оборудованием. Их поиск в нашей стране — серьезная проблема. Тем не менее, наряду с иностранными специалистами, у нас работают и много соотечественников.

Кто занимается интеграцией оборудования в единую систему?

На разных уровнях по-разному. На уровне механических стыков этим занимаются производители оборудования. Плюс в нашей проектной команде есть человек, в чьи обязанности входит проектирование системы таким образом, чтобы все оборудование стыковывалась между собой. Интеграцией на уровне софта мы полностью занимаемся самостоятельно.

Какой срок окупаемости инвестиций такого масштабного проекта?

Мы, конечно, оценивали инвестиции, и считаем, что проект окупится за 7–8 лет, но для нас это не главное. Мы планируем с запуском этого завода сделать серьезный рывок в росте качества продукции и снижении ее себестоимости.

Задать свои вопросы Вячеславу и узнать больше об опыте «Черкизово» вы сможете на второй встрече дискуссионного клуба «Информационные технологии в промышленности: диалог на высшем уровне», которая пройдет 15 сентября 2017 года в Москве.

Ирина Экзархо

Комментарии