---

Дмитрий Пшиченко, ЛокоТех: «Цифровизация производства помогает сохранять конкурентные преимущества»

... диагностирует работу оборудования около 1,3 тыс. секций локомотивов, что составляет порядка 25% парка тягового подвижного состава Российских железных дорог, оборудованного микропроцессорными системами управления. Система эксплуатируется в 20 сервисных локомотивных депо. В декабре планируется ...

Изменен: 20.12.2017
Путь: Главная / Статьи

---

Кирилл Богданов, Аэрофлот: «Надо не менять Windows на Linux, а создавать новые технологии»

... поезде до Самары, потом садитесь в самолет Самара-Москва и делаете пересадку Москва-Париж . Мы даже обсуждали с французскими и немецкими железными дорогами возможность добавить туда переезд до конечной станции внутри страны, например, от Парижа до Лиона. И все это должно быть в одном ...

Изменен: 03.11.2017
Путь: Главная / Статьи

---

Игра в городки

... ТТК Артем Кудрявцев. Главные критерии для отбора населенных пунктов — благоприятная для ТТК конкурентная обстановка и близость города к железной дороге. Он не должен быть депрессивным: если оттуда уезжают жители, провайдерам делать там нечего. Кроме того, доля высокоэтажной застройки ...

Изменен: 08.11.2011
Путь: Главная / Статьи

---

Отчет о Третьей конференции «МСФО: практика применения» (день 2)

... услугами по водоснабжению и водоотведению абонентов города Томска и ряда присоединенных территорий. Объекты социальной инфраструктуры: железная дорога, водоснабжение и т.д. требуют много вложений, поэтому нередкой практикой в этой сфере является государственно-частное партнерство....

Изменен: 22.07.2013
Путь: Главная / Статьи

---

Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате