---

Андрей Иванов, АО «Стройтрансгаз»: Современные методы управления рисками в крупных проектах

... удачным, что сегодня китайцы используют его во всех аквапарках. Разделение во времени. Классический способ разделения потоков – светофор. В Финляндии большой трафик грузового и речного транспорта. Так как страна не может себе позволить строить высокие мосты, инженеры придумали ...

Изменен: 23.08.2019
Путь: Главная / Блоги

---

Андрей Иванов, АО «Стройтрансгаз»: Современные методы управления рисками в крупных проектах

... удачным, что сегодня китайцы используют его во всех аквапарках. Разделение во времени. Классический способ разделения потоков – светофор. В Финляндии большой трафик грузового и речного транспорта. Так как страна не может себе позволить строить высокие мосты, инженеры придумали ...

Изменен: 23.07.2019
Путь: Главная / Статьи

---

Леннарт Дальгрен: «Давать взятки – себе дороже в долгосрочной перспективе»

... описанными вами требованиями российских стандартов и тем, как действовала Швеция? Понятно, что если бы этот газопровод хотела построить Финляндия, не было бы даже десятой части того обсуждения, которое было тогда. Мы все-таки субъективно относимся к России. А мы должны ее понять....

Изменен: 25.03.2010
Путь: Главная / Статьи

---

Влиятельные женщины Петербурга–2017

... занимался политикой, Елена возглавляла холдинг «Титан–2», который сейчас строит ЛАЭС–2 в Сосновом Бору и атомную станцию Ханхикиви–1 в Финляндии. Семейные активы Людмила Коган, генеральный директор ЗАО «БФА–Девелопмент» Заслуженный строитель России Людмила Коган — супруга ...

Изменен: 06.03.2017
Путь: Главная / Исследования

---

Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате