---

«Аэрофлот» задумался о сокращении своей группы до двух компаний

... группа планирует развивать международные низкобюджетные авиационные повозки, при дальности полетов в 2,5 часа. «Я вообще считаю, что будущее авиации России — это премиум — сегмент и лоукост, который сейчас реально вживается в нашу жизнь, пассажиры очень довольны», — добавил он....

Изменен: 17.06.2015
Путь: Главная / События

---

Импортозамещение в России: РФ начнет вытеснять с внутренних рейсов иностранные самолеты

... Вице-премьер сообщил, что первый полет нового ближнесреднемагистрального самолета МС-21, приоритетного российского проекта в гражданской авиации, запланирован до середины 2016 года. Более того, сейчас идет работа над созданием новой модификации самолета Ил-114 под 56-64 пассажира,...

Изменен: 26.01.2015
Путь: Главная / События

---

ОАК: «Наши акционеры в лице государства с каждым годом все пристальнее относятся к качеству планов и фактических данных»

... проект, но в то же время считаем, что он обошелся нам довольно дешево, в том числе по части окупаемости. Мы патриоты и очень хотим, чтобы наша авиация была лучшей. А лучшее — это высокая планка, требующая определенных затрат, в нашем случае более чем оправданных. Говоря об эффективности ...

Изменен: 21.01.2015
Путь: Главная / Статьи

---

«ЮТэйр» заинтересовалась покупкой авиабизнеса «Норникеля»

... предполагающие концентрацию только на «первоклассных» активах, с выручкой свяше $1 млрд в год, и выход из низкопрофильных бизнесов, в которые попала и авиация. Близкие к ГМК источники рассказали газете, что «ЮТэйр» может быть не единственным претендентом на «Таймыр» и «Нордавиа». Но, по мнению ...

Изменен: 19.12.2013
Путь: Главная / События

---

«Аэрофлот» не спешит с приватизацией

... «поддержки внутренней конкуренции», «слабого внимания к полноценному развитию хабов». «Излишне либеральное отношение к развитию национальной авиации ведет к занятию страной вторичных позиций на глобальном рынке с неэффективным национальным перевозчиком», — подчеркивается в презентации....

Изменен: 18.10.2013
Путь: Главная / События

---

Региональная авиация: кризис или развитие?

... применением механизма субсидирования. Более того, ГТЛК фактически является единственным значимым игроком в сегменте лизинга судов для местной авиации. В этом году мы передали в лизинг 10 самолетов для местных и региональных перевозок. - Свидетельствует ли остановка деятельности авиакомпаний ...

Изменен: 14.12.2012
Путь: Главная / События

---

Аэрофлот всерьез возьмется за Россию

... реализации плана, компания будет перевозить около 6,8 млн пассажиров. Однако тут есть и некоторые риски, связанные с тем, что развитие региональной авиации будет идти медленнее, чем запланировано из-за ухудшения экономической ситуации. Отклонение от первоначального плана в финансовых ...

Изменен: 29.11.2012
Путь: Главная / Блоги

---

Игорь Гуржуенко: «”Мыльные пузыри” оказались в плачевном состоянии»

... приходится вмешиваться, разрешать конфликты. Есть еще тысяча повседневных дел… Словом – рутина. О хобби и мечтах В последнее время я увлекся авиацией, которой грезил еще мальчишкой. В этом году начал воплощать мечты – научился летать на спортивном самолете, получил свидетельство ...

Изменен: 01.12.2009
Путь: Главная / Статьи

---

Как быстро построить систему антикризисного управления холдингом: практика применения технологии CPM

... До недавнего времени группа обеспечивала львиную долю своих инвестиционных потребностей заемными средствами, что вполне оправданно – авиация в последние годы находилась в стадии экспансивного развития, и собственных средств было недостаточно для поддержания высокого ...

Изменен: 11.01.2009
Путь: Главная / Статьи

---

Сортировать по релевантности | Отсортировано по дате