На Московском центральном кольце запущен первый беспилотный поезд «Ласточка»

После трех лет ежедневных испытаний «Ласточка» с автопилотом вышла на самостоятельный маршрут, сообщает RG.RU. Пока что отличить её от других «Ласточек» не так просто: за рулём всё ещё сидит машинист, контролирующий электронику. Однако под капотом скрываются передовые технологии, делающие поездку более безопасной и эффективной.

Благодаря инфракрасным объективам, распознающим дорогу при любых условиях, лазерным и ультразвуковым датчикам, анализирующим окружающую среду, автоматическая система обладает невероятными способностями. Разработчики уверяют, что машинное зрение превосходит человеческое: оно в три раза острее и мгновенно реагирует на малейшие изменения, будь то дефект рельса или обрыв провода.

Автопилот не только быстрее реагирует на препятствия, но и исключает человеческий фактор, сводя к минимуму возможность ошибок. В случае необходимости оператор, находящийся на удалённом сервере, может вмешаться и провести поезд по сложным участкам.

Этот прорыв в железнодорожной сфере открывает новые возможности для повышения безопасности и эффективности пассажирских перевозок в России.

Узнать больше об опыте и планах РЖД вы сможете на Конференции «Управление налоговыми рисками», которая пройдет 18 сентября 2024 года в Москве и на которой выступит Екатерина Шерстова, директор по правовым вопросам, РЖД Логистика.

Комментарии