С 2025 года быстрые зарядки для электромобилей обязательно должны работать на российском ПО

Начиная с 1 января 2025 года, быстрые зарядки для электромобилей обязательно должны работать на российском программном обеспечении, которое входит в реестр отечественного ПО или реестр членов Евразийского экономического союза. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на приказ Минцифры, эта мера применяется для того, чтобы поддержать российские разработки и обеспечить совместимость зарядных станций с сервером управления.

Согласно этому документу, местное программное обеспечение для быстрых зарядных станций должно поддерживать протокол OCPP не ниже версии 2.01, что позволит электрозаправкам взаимодействовать с сервером управления, сообщает RB.RU.

По данным сервиса 2Chargers, в России в настоящее время всего около 4500 электрозаправок, из которых только 779 являются быстрыми. Правительство субсидирует установку быстрых зарядных станций, компенсируя до 60% стоимости зарядки (до 1,86 млн рублей) и до 30% стоимости техприсоединения к электросети (до 900 тыс. рублей).

На данный момент собственное программное обеспечение используют только несколько компаний, включая «Парус электро», ПСС, «Яблочков» и «Реватт». Остальные компании пока не разработали свой программный комплекс и покупают изделия с необходимым программным обеспечением. Глава направления электрозаправок компании «Парус электро» Александр Нечаев также отметил, что производители легковых электромобилей в России, такие как «Моторинвест», «Москвич» и «Автотор», планируют выпускать свои зарядные станции и начать работы в 2023-2024 годах.

В начале июля была разработана зарядная станция для нескольких электромобилей в Москве. Эта станция позволяет одновременно заряжать три электромобиля, а время зарядки составляет от 10-20 до 40-60 минут.

Про ИТ-импортозамещение вы можете узнать на Восьмой конференции «Информационные технологии в казначействе», которая пройдет 16 февраля 2024 года в Москве.

Комментарии