Автопроизводители договорились превратить смартфоны в цифровой ключ

«Для управления корпоративным парком это удобный инструментарий, – отметил Николай Адеев, Борт№1 в Artsofte. – На западе даже существуют специализированные решения-ключницы для хранения и учета выдачи физических ключей. Digital Key подвинет эти решения за счет обнуления оффлайн-компонента.

Для конечного потребителя это расширение каршеринговых возможностей и сервисов. А для отраслевых автомобильных b2b-продуктов – уникальная связующая нить между автопарком и эксплуатационными данными, на основе которых можно строить конвергентные сервисные предложения и F&I-продукты».

«Я считаю, что для корпоративных автопарков такая опция будет очень востребована, – согласился Алексей Кирсанов, начальник автопарка Philip Morris Sales and Marketing Ltd. – Особенно если подобный функционал можно расширить удобными приложениями для многопользовательского доступа к автомобилю. Они дадут возможность, например, организовать корпоративный каршеринг».

«Услуга Digital Key для корпоративных автомобилей актуальна, но с более расширенным функционалом.

Кроме банального доступа к автомобилю эта программа должна выполнять следующие функции:

·         идентификацию водителя и автомобиля для цифрового путевого листа;

·         обмен информацией с бортовым компьютером: данные о техсостоянии авто, заправках и пробеге;

·         контроль водителя перед поездкой и медосмотр: измерение температуры и артериального давления, проба на алкоголь для водителя;

·         контроль состояния водителя в период поездки через браслет на руке;

·         позиционирование авто с учетом скоростного режима.

Вся эта информация должна поступать в центр управления, например, автопарком. У должностных лиц (механика, медика, диспетчера) должен быть допуск или запрет к эксплуатации авто. Программное обеспечение в центре управления позволит формировать соответствующие отчеты.

Все эти требования исходят из концепции цифровой экономики».