В РЖД начали проектировать тоннель под Татарским проливом

«Российские железные дороги» начали изыскательские работы для проектирования подземного перехода между островом Сахалин и материком. Сам уникальный объект может появиться уже через 5–7 лет.

Такой оптимистичный прогноз дал глава министерства ЖКХ Сахалинской области Дмитрий Зайцев. По его словам, «работа в этом направлении идет активно».

Кроме того, РЖД занялось переводом железнодорожной колеи и подвижного состава островной дороги на российские стандарты. На эти цели уже выделено 25 миллиардов рублей.

После 1945 года, когда Сахалин полностью перешел к СССР, и до недавнего времени железная дорога на Сахалине, построенная японцами по своим стандартам, в том числе стандартам более узкой колеи, работала без каких-либо изменений. Строительство подземного железнодорожного перехода диктует необходимость перевода этой дороги на общероссийские стандарты, чем уже сейчас и занялись «Российские железные дороги».

Узнать больше об опыте и планах РЖД вы сможете на Двенадцатой конференции «Корпоративные системы риск-менеджмента», на которой выступит Глеб Зазнов, начальник центра развития управления рисками и аутсорсингом.

Источник:  «Байкал 24»   

Комментарии