«Россети» планируют открыть до 1000 электрозаправок к 2018 году

«Россети» планируют открыть в России до 1000 электрозаправок к 2018 году. Об этом на пресс-конференции сообщил первый заместитель генерального директора «Россетей» по технической политике Роман Бердников.

«Мы уже установили порядка 30 зарядных станций в Москве. Еще столько же по всей России», — отметил он.

Бердников также добавил, что при благоприятных условиях для «Россетей» «не проблема» открывать до 50 электрозаправок в месяц.

Он подчеркнул, что совершенствование нормативно-правовой базы по строительству зарядной инфраструктуры и научно-техническая разработка — являются приоритетными направлениями развития сети электрозаправок. «Россети» также осуществляют работу с Торгово-промышленной палатой по предоставлению преференций государством для стимулирования продаж электромобилей. Однако Роман Бердников пояснил, что последний пункт для компании вторичен.

Как сообщалось ранее, власти Санкт-Петербурга получили заявку на потенциальный инвестпроект по строительству первого в России завода, на котором будет налажена сборка электромобилей на литий-ионных аккумуляторных батареях. Мощности производства на первом этапе оцениваются в тысячу машин в год, ориентировочный объем инвестиций — $50 млн. Ориентировочный срок окупаемости — 10 лет, для строительства рассматривается несколько площадок. Предполагается, что оператором проекта выступит ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель». Пока не принято решение о том, какие именно машины будут собираться на предприятии: уборочная техника, такси или электромобили для частного пользования. В администрации Петербурга создана рабочая группа. Кроме профильных комитетов, в ее составе — «Горэлектротранс», «Ленэнерго» и «Россети».

В июле компания «Яндекс. Такси» приобрела два электромобиля Tesla для «популяризации экологичных технологий». Они задействованы в сервисе компании. Два электромобиля обошлись компании в 10 млн рублей.

«Оба автомобиля за это время выполнили примерно 1000 заказов. Каждый электрокар проехал в среднем по 11 тыс. км московских дорог. Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания и сравнимый с Tesla S по характеристикам потратил бы с таким пробегом 1900 литров бензина, который обошелся бы на московских заправках примерно в 70 тыс. рублей. Tesla S на 11 тыс. км пробега в городском цикле потратила менее 2900 мВт-часов. Такое количество энергии при ночных подзарядках обошлось всего в 4 тыс. рублей за более чем 70 дней постоянных поездок по городу», — говорится в сообщении компании.

Таким образом, электромобиль позволил за два с небольшим месяца сэкономить на топливе 66 тыс. рублей. Для двух такси экономия составила 132 тыс. рублей.

Электрические и гибридные автомобили производятся концернами Lada, Nissan, BMW, Tesla, Mitsubishi.

Узнать больше об опыте «Россетей» вы сможете на конференции «Корпоративное казначейство», где выступит Валерий Красников, директор департамента корпоративных финансов «Россетей».

Источник: ТАСС

Комментарии