Евгений Коршунов, AVTOBAN DIGITAL: «Давайте зададим все вопросы по текущим проблемам автоматизации в России искусственному интеллекту»

Евгений Коршунов, CEO, AVTOBAN DIGITAL, и спикер Пятой конференции «Цифровизация в строительном бизнесе», рассказал CFO Russia про сдерживающие факторы развития строительной отрасли.

Какие основные проблемы и препятствия стоят на пути автоматизации строительных компаний в России?

Мы отстаем в уровне автоматизации от ведущих стран на 5-10 лет. При этом финтех России, наоборот, давно опережает весь мир на годы вперёд. Возникает вопрос: почему у нас одни отрасли отстают, а другие находятся впереди планеты всей?

К сожалению, часто оценка автоматизации именно стройки в России ведется по ведущим девелоперам, которые за эти годы стремительно развивали цифру, и отдельные компании стали себя называть «цифровыми». Хотя, если брать общий объём строительства в России, доля девелоперов, наверное, не превышает 5-7%.

Вопрос: а что у остальных строителей, занятых в различных отраслях страны? А у остальных на самом деле автоматизация находится на следующем уровне:1С: Бухгалтерия, 1С: ЗУП для расчёта зарплаты, Excel для анализа и в лучшем случае 1С: Документооборот. К сожалению, такой уровень автоматизации строительной отрасли в России примерно у 80% компаний.

Вот текущая ситуация в отрасли. Говорить про быстрое развитие и рост производительности при таком состоянии дел – очень сложно. При этом на конференциях мы обсуждаем, как будет внедряться искусственный интеллект, информационное моделирование, цифровые двойники и так далее.

Раз я упомянул ИИ, давайте и ему зададим все вопросы по текущим проблемам автоматизации в России.

Вот ответ на мой запрос:

Автоматизация строительных компаний в России сталкивается с рядом проблем и препятствий, которые можно разделить на несколько категорий:

1. Технологические проблемы:

• Недостаток специализированного ПО: многие строительные компании используют устаревшие или неадаптированные для их нужд программные решения. Это связано с тем, что не все программные продукты, популярные на Западе, адаптированы для российского рынка.

• Интеграция систем: строительные проекты часто требуют использования множества различных систем и программ. Интеграция этих систем может быть сложной задачей из-за отсутствия стандартов и совместимости между различными платформами.

2. Экономические и финансовые проблемы:

• Высокая стоимость внедрения: автоматизация требует значительных первоначальных инвестиций в программное обеспечение, оборудование и обучение персонала.

• Ограниченные бюджеты: многие строительные компании работают с ограниченными бюджетами, что делает сложным выделение средств на автоматизацию.

3. Кадровые проблемы:

• Недостаток квалифицированных специалистов: Внедрение и поддержка автоматизированных систем требует специалистов, которых не всегда легко найти на рынке труда.

• Сопротивление изменениям: Сотрудники могут сопротивляться внедрению новых технологий из-за страха перед изменениями или потери работы.

4. Регуляторные и правовые проблемы:

• Несоответствие нормативной базы: российское законодательство может не всегда поспевать за технологическими изменениями, что затрудняет внедрение новых решений.

• Бюрократия: процесс согласования и получения разрешений на использование новых технологий может быть долгим и сложным.

5. Культурные и организационные проблемы:

• Низкий уровень цифровой культуры: в некоторых компаниях отсутствует понимание важности цифровизации и автоматизации.

• Отсутствие стратегического планирования: не все компании имеют четкий план по внедрению автоматизации, что приводит к хаотичным и неэффективным действиям.

Что касается уровня автоматизации строительства в России, то здесь ситуация неоднозначная. По данным различных исследований, уровень цифровизации и автоматизации в российской строительной отрасли остается на достаточно низком уровне по сравнению с развитыми странами.

Тем не менее, наблюдается положительная динамика. В последние годы увеличивается интерес к BIM-технологиям (информационное моделирование зданий), применению дронов для мониторинга строительных площадок, а также внедрению IoT-устройств и других технологий.

Для более точной статистики и актуальных данных рекомендуется обращаться к специализированным отчетам аналитических компаний или профильных ассоциаций в строительной отрасли России.

Но тем и отличается ИИ от человека, что его ответ строится на информации из открытых источников. А мы зачастую стараемся о проблемах не писать, поэтому по-прежнему, чтобы получить правильный ответ, опираемся на свой опыт.

Мой опыт показывает, что вся проблематика кроется в том, что внутри бизнеса нет как такового заказчика на изменения. А ведь цифровизация – это в первую очередь именно ИЗМЕНЕНИЯ. Решиться на изменения сложно, так как большинство собственников боятся, что в результате станет только хуже. Если собственник решился на автоматизацию, то в 80% она проходит под лозунгом – «идите и сделайте автоматизацию». А секрет в том, что ее не будет, так как кроме собственника автоматизация и изменения никому не нужны.

Какие факторы влияют на решение компаний о завершении автоматизации своих процессов?

Странно говорить вообще о завершении автоматизации, ведь многие компании по факту не могут ее начать. Я всем объясняю на примере Наполеона. Когда он шел из Парижа на Москву, он понимал, сколько у него личного состава, комплектов орудий, как он будет доставлять и организовать провизию.

И самое главное, у него была карта: откуда, куда он идёт и как идёт. То же самое с автоматизацией. Перед тем как начать, нужно понимать, с кем идём, куда идём, как идём и кто ведёт войско вперёд. Большинство компаний на этот вопрос не то что в начале, они в середине и в конце автоматизации не могут ответить.

Также решающую роль здесь играет отсутствие видимого экономического эффекта от внедрения цифровых инициатив по причине того, что эффект требуют от ИТ-службы, либо часть инициатив дают не явный, а косвенный эффект. В итоге зачастую принимается ошибочное решение – завершить автоматизацию. А автоматизация и изменения должны быть неотъемлемой частью компании,  постоянно развиваться и меняться.

Какие меры и стратегии могут помочь преодолеть сдерживающие факторы и ускорить автоматизацию в строительной отрасли?

Здесь я сторонник того, чтобы рассмотреть и увеличить роль государства, которое на примере тех же «Госуслуг» уже научилось за короткий период времени автоматизировать целые ведомства, министерства, в том числе, наверное, и отрасли. И поэтому, чтобы мы могли получить эффект автоматизации по всей строительной отрасли, необходимо большее участие государства. С наработанными годами цифровыми инструментами оно сможет за короткий период времени добиться ощутимого результата.

Плюс у государства на это есть ресурсы в виде денег. Большинство подрядчиков строительной отрасли или в нулевой рентабельности, или даже в убытке. Естественно, у них денег на автоматизацию в обозримом будущем не будет.

Для государства участие в автоматизации – очень выгодное мероприятие со всех сторон: это занятость населения, рост доходов, рост производительности труда, сокращение сроков, прозрачность ценообразования. Строительная отрасль в любой стране является флагманом роста ВВП государства с массой синергетических эффектов на другие отрасли. Немалую роль в этом будет играть создание отраслевых решений, скорее всего, на базе 1С, и создание бесшовного коннекта с САПР, системами календарно-сетевого планирования, системами управления ресурсами, BIM и так далее. Вот здесь сокрыт самый главный синергетический эффект.

Задать свои вопросы Евгению и узнать больше об опыте AVTOBAN DIGITAL вы сможете на Пятой конференции «Цифровизация в строительном бизнесе», которая состоится 11 октября в Москве.

Мария Кириченко